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Sitema制動(dòng)器是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的一種裝置
發(fā)布時(shí)間: 2023-06-07 點(diǎn)擊次數(shù): 456次Sitema制動(dòng)器是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的一種裝置,它可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和停止運(yùn)動(dòng)的功能。在自行車(chē)、汽車(chē)、輪船等交通工具、礦山機(jī)械等設(shè)備中都得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)制動(dòng)器接收到制動(dòng)信號(hào)時(shí),會(huì)將制動(dòng)力通過(guò)制動(dòng)襯墊施加到摩擦副上,從而達(dá)到減速和阻止物體運(yùn)動(dòng)的目的。制動(dòng)器的基本構(gòu)成部分包括固定件、移動(dòng)件以及襯墊。
Sitema制動(dòng)器的工作原理通常有以下三種:
摩擦式制動(dòng)器:摩擦式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)塊、液壓缸、制動(dòng)油路等組成。在工作時(shí),液壓缸內(nèi)的壓縮油將制動(dòng)塊向制動(dòng)盤(pán)壓緊,形成摩擦,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
電磁式制動(dòng)器:電磁式制動(dòng)器由電磁鐵和摩擦器組成,在電磁鐵電流通入后,兩個(gè)摩擦器受到電磁鐵的吸引力而相應(yīng)地向靜摩擦盤(pán)方向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
液壓式制動(dòng)器:液壓式制動(dòng)器主要由驅(qū)動(dòng)缸、摩擦體、管路等組成。在工作時(shí),驅(qū)動(dòng)缸接收到信號(hào)后,將油壓傳送到腔體內(nèi)使摩擦體壓緊制動(dòng)盤(pán),從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
Sitema制動(dòng)器的操作使用步驟如下:
在使用制動(dòng)器前,必須確保它能正常工作并且內(nèi)部零件處于良好的狀態(tài)。開(kāi)啟制動(dòng)器時(shí),要先檢查旋鈕、手柄、踏板或其他控制元件是否在正確的位置。
將滑輪等設(shè)備啟動(dòng)并運(yùn)行到期望的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行狀態(tài)下。檢查加速度是否過(guò)大,如果有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停止設(shè)備并查找問(wèn)題所在。
將制動(dòng)器啟動(dòng)電源,并將發(fā)射單元放置在懸掛鉤或牢固的支架上。同時(shí)請(qǐng)確保機(jī)器周?chē)鷽](méi)有任何障礙物或人員。
根據(jù)實(shí)際需要選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)器模式,并調(diào)整相應(yīng)的參數(shù),比如希望實(shí)現(xiàn)自由控制,在制動(dòng)器中調(diào)整相應(yīng)的閾值,以便在達(dá)到特定的轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)。
針對(duì)已經(jīng)安裝好的制動(dòng)器,如需對(duì)其進(jìn)行更改,則必須先將其關(guān)閉、拆卸,并按照說(shuō)明書(shū)重新組裝。確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠正確地完成,再重新啟動(dòng)設(shè)備。
操作結(jié)束后,關(guān)閉制動(dòng)器電源,切斷插頭,從設(shè)備內(nèi)取出相應(yīng)的傳感器。將轉(zhuǎn)速控制元件或其他附加元件拆下,清潔內(nèi)部灰塵和污垢。
對(duì)于長(zhǎng)期未使用的制動(dòng)器,應(yīng)將其放置在干燥、通風(fēng)、陰涼處,并適時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
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